道路駕駛培訓課程

從父親那一輩開始當汽車駕駛教練,一直到我們長大後至今也當了多年教練。感激每一位學員讓我們有服務您的機會,未來的日子裏,我們更專注提供陪練服務,讓許多有駕照卻遲遲不敢上路的朋友能夠安心上路,我們會守護您的安全,並教會您安全駕車的所有技巧。

拿到了駕照,卻不敢上路嗎?

道路駕駛陪練服務,安心上路由我照顧

陪駕服務對象

  • 考取駕照後,駕駛技術薄弱的客戶。

  • 考取駕照後,缺少駕駛經驗的客戶,對其提供一對一駕駛陪駕服務。

  • 在駕訓班學車期間沒有有效的學習實際駕駛課程、惡劣環境駕駛車輛技巧等專業課程的客戶。

陪駕服務目的

  • 傳授駕駛經驗,強化客戶的安全應變能力。
  • 提升客戶的駕駛技術。
  • 全面提升客戶的駕駛信心。
  • 培養客戶的職業道德與安全意識。

陪伴駕駛主要内容

TOYOTA ALTIS自動排檔車-昱全道路駕駛培訓課程

初步培訓:

  1. 介绍車輛性能和車內外配套設施的使用。
  2. 進行原地排檔訓練和煞車、油門配合的訓練。
  3. 指導客戶正確發動車子(啟動引擎)的要領。
  4. 介紹正常起步的要領,使學員盡快掌握正確的油門、剎車、排檔、配合操作。
  5. 進行轉彎、調頭、減速、靠邊停車等基本動作的訓練,並熟練掌握方向盤轉向角度。
  6. 讓客戶養成經常觀看左右後視鏡的好習慣。
  7. 傳授汽車安全檢查及保養知識。
陪駕2

初步上路訓練:

  1. 向客戶講解按交通法規的要求和慣例,車樣正常直行,左右轉彎、調頭、變換車道,橋上行駛等基本要領及需注意事項。
  2. 針對客戶實際駕車水平,選擇相應路段進行實際路面的駕駛,並加強基本動作的訓練,指導客戶在道路行駛中,正確使用左右後視鏡和中間後視鏡。
  3. 在行駛中指導客戶識別各種道路標誌、號誌,熟悉各種行車路路線。
  4. 通過各種路段的行駛訓練,提高客戶的目測能力,有良好的距離感。
陪駕3

停車訓練:

  1. 進行各種地上、地下室車位及車庫的正入、倒車入、側入的訓練。

  2. 指導客戶掌握坡道正常起步的能力。

陪駕4

深度訓練:

  1. 經過前一段時間的訓練,在客戶掌握了一定的駕駛技能後,可選擇較複雜的路面進行行駛訓練,使客戶正確掌握等速行駛、超車和保持正確的前後車距的要領。
  2. 著重訓練在複雜路面下,各種情況的正確的處理。
  3. 指導客戶熟練掌握各種橋梁和惡劣天氣下行車的駕駛要領,指導客戶正確使用技巧駕駛。
夜間駕駛陪駕訓練

夜間訓練:

  1. 按交通法規的要求,指導客戶學會各種燈光的正確使用方法。
  2. 訓練客戶在夜間行車時,掌握車輛與行人的距離,掌握車與車之間的距離。
  3. 向客戶講述一般行車中,機械故障的識別和排除,告訴客戶行車過程中,發生事故後的處理辦法,以及處理過程中的必要程序。
詳細課程介紹 請點我

保險介紹:出事不需要學員賠款→高額保險理賠

昱全道路駕駛保險說明

保險解說:

第三人責任險是為了彌補強制險不足的地方。車禍發生輕者只是理賠個幾十萬,重者可能傾家蕩產。這時就很需要第三人責任險,第三人責任險是理賠車外的人,不會賠車內的人,如果有需要可以加購駕駛人傷害險、跟乘客險,這樣才可以保障到車內跟車外的人。而且第三人是要自己有肇事責任才會賠,今天肇事是對方的原因第三人責任險並不會發動,無法獲得理賠

昱全道路駕駛培訓公司投保了:

1.強制險。2.第三人責任險。3.駕駛人傷害險。4.乘客險。

乘客、駕駛人及第三人(擦撞的陌生人),三方都能得到保障。

報名課程 請點我

賠給撞到的人

保險種類

給付項目

保險金額

第三人

傷害責任險

每一個人傷害

一百萬元

第三人

傷害責任險

每一意外事故之傷害

一千萬元

第三人

財損責任險

每一意外事故之財損

二十萬元

 

 

更多資訊

賠給當時的駕駛人

駕駛人傷害險

每人身故或失能

二百萬元

駕駛人傷害險

承保人數合計總額

二百萬元

 

 

 

 

 

 

 

更多資訊

賠給當時的乘客

乘客傷害責任險

每一人傷害

二百萬元

乘客傷害責任險

每一意外事故之傷害

八百萬元

 

 

 

 

 

 

更多資訊

2020

道路駕駛培訓服務的優勢

  1. 上門接送服務。(偏遠地區需加收些微路程費)
  2. 陪駕人員都是在駕訓班中教學的專業教練。
  3. 陪駕服務所使用的教練車,副駕駛都裝有機械式副剎車,行車安全沒煩惱。
  4. 學員們對駕訓班練習車輛比較熟悉,教練又是教練場的專業教練,教學專業,經驗豐富。
  5. 正規駕訓班對學員的人身安全保護意識高。

2020

昱全道路駕駛與坊間道路駕駛的比較

昱全道路駕駛

客戶推薦分享

教練對我的幫助及想推薦的原因?

駕訓班學員:侯秀昀

很高興能給世夆教練指導,教練非常細心,上課時有問必答,非上課時間還提供自製的影片給你預習及複習,只要認真學就一定沒問題的,世夆教練棒棒嗒!

教練對我的幫助及想推薦的原因?

駕訓班學員:劉祐丞

謝謝高世夆教練這一個月以來的指教,教練的口訣很適合新手,因為我們在剛學車的時候都不會知道方向盤轉多少車子會轉多少,更何況倒車,有口訣做依照一開始就能倒車入庫不壓線,真的很厲害,雖然後面練習的時候一開始不熟,但是被念反而可以加深印象,而且做對了後教練也會看在眼裡,我大概前三堂課就已經可以把場內開好了,反倒是要開慢一點,畢竟正式考試還是要慢慢開,教練的PPT也做得很仔細,也有拍很多影片教學,很用心,相信大家只要好好上課肯定都能順利考取駕照的!!

教練對我的幫助及想推薦的原因?

駕訓班學員: 陳咨穎

自己是吸收比較慢的人,前面幾堂對車方向盤比較不熟悉,進度落後也跟不太上,但教練會做旁邊告訴我下個動作該怎麼做,當我卡住時也會走過來指導,感謝教練除了課堂之餘還找時間讓我練習,也幸好有教練製作教學教材的幫助 ,在平時沒車開時,還有ppt和影片可以看,才不會忘的這麼快。

教練對我的幫助及想推薦的原因?

駕訓班學員:宋權峰

我很推薦高世夆教練,因為教練教課進度不會很趕,教練還是給我們影片跟PPT,只要有用心在學跟著教練的課程一步一步慢慢學,新手也可以很快就上手了。 我自己本身是從駕訓班上課的第二天才第一次摸到車子,一開始也是什麼都不會,但我自己慢慢的跟著教練的課程還有PPT、影片慢慢學習,漸漸的上手。 而我對教練的嚴格指導非常得滿意,我再裡面犯錯的失誤教練都會直接嚴格教導跟修正,這樣我出去才不會當三寶。 高世夆教練<—- 我給5顆星的評價!!! 想學開車的朋友們! 我很推薦唷 !!!

常見問答

為什麼需要汽車道路駕駛(陪練)?該如何選擇?

隨著現在交通狀況的不斷變化,行車安全對駕駛操作的要求也越多越高。各大城市交通情況相對也比較複雜,很多人在一些駕訓班考駕照學的駕駛操作並不能滿足開車上路的需求,再加上有些多年沒有開車的人,開車上路難免缺乏經驗,特別一些女性朋友和老年人朋友。因此選擇一個正規、安全、放心的道路駕駛(陪練)是極為重要的。

找親友當陪駕教練?

汽車陪練很多朋友覺得找身邊的親朋好友就可以了,沒有必要去找專門的道路駕駛(陪練)機構。這樣要一分為二看待,如果有合適的練車路段和人選當然也可以,如果條件不合適,貿然上路,不僅存在交通違規,汽車肇事的風險,有可能還會有很大的安全隱患。選擇一個正規的汽車道路駕駛(陪駕)機構,資深的教練科學規範教學,遠離風險和隱患,讓您開車上路快速新手變老手。

如何選擇陪駕教練?

汽車道路駕駛(陪練)機構有很多,但是大部分都是以私人教練為主,服務難以保障,亂象叢生。小編建議汽車陪練一定要選擇正規的汽車陪練機構,讓您學車放心,快速提搞開車水平。

汽車道路駕駛(陪練)注意事項

1、安全保障:車輛應配備副煞車,GPS定位系統和行車記錄器,並購置全險、如培訓過程中發生事故,費用一般由培訓機構承擔。
2、服務保障:上車前簽訂道路駕駛(陪練)合約,提供繳費發票,中途無任何其他收費。行車記錄儀全程視頻監控整個道路駕駛(陪練)過程,道路駕駛(陪練)服務有保障。(注:雖然現在一些小的陪練公司,小作坊也會簽署陪練協議,但是協議並無公司公章也就是說是老師和學員簽署的私人協議是不具備法律效應的,如果練車過程中出現問題協議是和公司無關的)所以練車簽署陪練協議前一定要看是不是正規公司。

汽車道路駕駛(陪練)多久合適?

汽車道路駕駛(陪練)是實際道路行駛中的安全駕駛陪練,道路駕駛(陪練)時間的長短是因人而異的,找道路駕駛(陪練)的時候先上節體驗課看看自己對車感路感掌握多少,專業的道路駕駛(陪練)老師能根據具體上課的表現,看出學員哪塊比較薄弱,對薄弱環節進行針對性的教學。

 
在陪駕的過程中,是不是開的越順越好?

不是,第一次道路駕駛為了消除學員膽怯的心理,往往先練習的是空曠路段,側重於學員的感受和體驗,逐漸增強學員的信心。這個路況順,不表示所有路況都一樣。
最佳的練習模式是讓你了解到道路的危險,和自己的不足,這樣當你獨自駕駛時才可以從容應對。遇到的情況越少,今後的問題越多,遇到情況越多,今後便泰然自若了。

都是女性駕駛或比較膽小的人需要陪駕教練?

找道路駕駛的往往層次較高,不是膽子小,而是對風險的合理規避,用較少的代價減少不必要的損失和麻煩。可以理解為命或著時間更值錢。

拿到了駕駛證為何還要陪駕?

國家硬性規定的總是最低標準,駕訓班趕進度往往都是指揮照做模式,考試的路段往往是空曠路段變數較少又比較熟悉,而實際駕駛都在城區或高架或山路等未涉及的路段。

導致真正上路時無法應付複雜的路況,增加開車初期的危險性,因此陪駕訓練可以幫助許多初級駕駛安全的渡過這段對路況較陌生的時期。對人身財產安全有極大的幫助。

自排車道路駕駛(陪駕)價格是多少?

目前單次的自排車道路駕駛(陪駕)價格是2700元/2.5小時。

我們還有很多套餐課程,不同駕駛基礎的學員可以根據自己的實際情況和具體需求,選擇適合自己的道路駕駛(陪駕)課程,有興趣的同學可以詢問我們的客服或看課程專案。

昱全道路駕駛友情提醒:為了符合學員的實際需求,本公司所有車皆改為自動排檔車道路駕駛(陪駕)車了。如果有任何關於道路駕駛(陪駕)車型、道路駕駛(陪駕)價格等方面的問題,可隨時撥打服務熱線進行諮詢。

找自排車道路駕駛(陪駕)需要什麼條件?

只要有普通小型車自排駕照以上的駕照就可以了。

學員每次練車的時候,都要帶有自己真實、有效的駕駛證件。在開始道路駕駛(陪駕)前,要先簽訂道路駕駛合約,而簽合約的時候是要登記駕駛證檔案編號的。而正在考駕照的學員,是不能進行自排車道路駕駛(陪駕)的,因為我們的自排車(陪駕)車輛都是社會牌照,社會牌照的車輛是必須持有駕駛證的,而沒有駕照的的時候,只允許開駕訓班的教練車。

在駕訓班實學手排車,但是現在想找自排車道路駕駛可以嗎?
我原來在駕訓班學的是手排車車輛,拿的是手排車駕照。看新聞上說自排車車輛好開,所以想找自排車道路駕駛(陪駕),請問手排車的駕照可以開自排車車輛嗎?找自排車道路駕駛(陪駕)需要什麼條件?
 
昱全道路駕駛培訓課程所有道路駕駛車輛均為自動排檔車。駕訓班考上的手排車駕照,可以找自排車道路駕駛(陪駕)的,這是沒問題的哦!
 
 
手排車駕照是可以開手排車及自排車兩種車的,並且我們部分道路駕駛(陪駕)學員在學車的時候都是學手排車(聽信謠言…學了後悔), 而後來練車的時候是找自排車道路駕駛(陪駕)的,畢竟在市區開手排車比較麻煩,不停的堵車,所以要不斷的走走停停,所以也要不停的換擋,而自排車省去了換擋這個新手開車最害怕的事情,不用擔心熄火,不用擔心手忙腳亂。
新手女駕駛員找道路駕駛,超級膽小能學得會嗎?

看新聞上各種很奇葩的交通事故差不多都是新手女駕駛員造成的,老公也說我就是傳說中的女魔頭(女駕駛、磨合期、頭一會),他是不敢陪駕我,當然我也不敢讓他陪駕,我想問下,像我這種新手女駕駛找道路駕駛(陪駕)能學的會開車嗎?

告訴您一個好消息,昱全道路駕駛公司自成立起,目前還沒有碰到過經過我們的道路駕駛練習學不會開車的學員。而這些學員中不乏有一些是年齡比較大的女駕駛,六十多歲的都有好幾位,所以,您完全不用擔心新手女駕駛找道路駕駛(陪駕)學不會開車這件事情。何況台灣道路駕駛行業女學員是非常多的,所以要相信自己。

很多新手女駕駛找道路駕駛(陪駕)練車後,開的比很多男駕駛要好的多!

據交通部的統計,男駕駛發生交通事故的比例是女駕駛的好幾倍,只不過大家看新聞的時候會忽略掉男駕駛的事故,女駕駛的事故比較更能引起人們的眼球罷了。所以,根本不存在女駕駛肇事率比男駕駛高的狀況,反而是存在男駕駛發生事故的嚴重性一般比女駕駛要大一些的說法。所以,比肇事率這方面來考慮,你也不用擔心女駕駛找道路駕駛(陪駕)學不會開車的問題。

不過不可忽略的是,您說很多年沒有開車了,應該是屬於新手開道路駕駛(陪駕)學開車這個範疇了。一般情況下,新手開車找道路駕駛(陪駕)時,(道路駕駛(陪駕)教練會根據您第一次開車的狀況,大概的為您制定一個道路駕駛(陪駕)練車計劃,比如,第一次練習簡單的路面行駛、人少車少的轉彎變道等等,第二次練習稍微複雜的路況,第三次道路駕駛(陪駕)練習倒車入庫,第四次路邊停車,第五次練習高架、大橋隧道等等。

有了系統化的道路駕駛(陪駕)練習,新手找道路駕駛(陪駕)也可以很快學會開車的。昱全道路駕駛可是台灣真正實行一對一道路駕駛(陪駕)的培訓公司,相信更可以加快您道路駕駛(陪駕)練車的進度的。

昱全道路駕駛友情提示:可以肯定的是,新手女駕駛找道路駕駛(陪駕)肯定能學的會開車,雖然每個人的駕駛基礎不太一樣,可是經過道路駕駛(陪駕)教練的專業培訓,我們相信,每一位新手找道路駕駛(陪駕)的學員們都可以快速達到自己開車的目標。

想找台北自動排檔道路駕駛,並且是和老婆一起道路駕駛可以嗎?

和老婆都是拿到駕照好幾年了,下個月買的新車就到了,所以想找個自動排檔車道路駕駛,最好是一般房車的,這樣比較接近。還有就是兩個人一起道路駕駛和一個人道路駕駛價格一樣嗎?

1.我們自動排檔道路駕駛車型為:一般房車皆適用的自動排檔道路駕駛車型,是Toyota在2018年產的新一代的自動排擋新款神車。我們可是台灣道路駕駛行業中為數不多的用新車作為自動排擋道路駕駛車輛的道路駕駛培訓公司。
 
2. 和家人一起道路駕駛是可以的,但是每小時要加收一百元的道路駕駛費用,比如一個人三小時自動排檔車道路駕駛價格是2700元,兩個人一起的道路駕駛價格是3000元。
 
昱全道路駕駛友情提示:
根據我們以往的經驗,家人一起道路駕駛時,特別是夫妻雙方一起道路駕駛時,特別容易吵架。因為一人在道路駕駛時,另一人在後座可能會經常指責對方開的不好,結果最後兩人吵了起了,所以兩人一起道路駕駛時要相互商量好,都由道路駕駛教練來教,另外一人坐後面不要亂指揮,免得家人一起道路駕駛反而吵起架來。
找道路駕駛要練幾次才可以自己獨立開車?五十五歲找道路駕駛會不會年齡大了點?
因為每個找道路駕駛的學員駕駛基礎不太一樣,所以找道路駕駛練習的次數也會不一樣,具體道路駕駛幾次,由道路駕駛上課學員自己決定,道路駕駛學員可以先預約一次試試,在第一次道路駕駛練習結束時問問道路駕駛教練的建議,再結合自己的具體情況,再做決定。
 
一般情況下,下面兩種情況,是決定找道路駕駛練習幾次的重要條件:

1. 拿駕照的時間長短:

剛拿到駕照的新手,找道路駕駛練習的次數會比較少一些。拿到駕照多年沒開車的本本族,一般情況下,道路駕駛的次數會比較多一些。

2.道路駕駛學員的年齡:

正常情況下,年齡越輕,道路駕駛練習的進度會比較快。年齡越大,道路駕駛練習的進度會稍慢一些,次數要多一些。
 

昱全道路駕駛友情提示:

開車是個熟練活,哪怕拿到駕照很多年一直沒開車,哪怕年齡稍微大了一些,但是,只要一直堅持多開多練習,總會慢慢熟練起來。找道路駕駛練習,是馬上可以獨立開車的第一步。

 
道路駕駛的練習時間越長越好嗎?

道路駕駛的練習時間不是越長越好,有些問題不思考,即使開了多年一樣不熟練。

高效率的道路駕駛是思考+練習的模式。練習的過程中有目的性的對某個方面進行提升,針對性的練習。練習開車和思考是一樣重要。

 

為什麼要選擇我們

新手開車上路比較危險,最主要是因為缺乏經驗,找陪駕服務是最好的解決辦法,選擇我們的道路駕駛陪駕服務,我們有專業老道的教練員(超過二十年教練場教練資歷3名、超過十年教練場教練資歷數名),我們有安全可靠的練習車,我們是台灣道路駕駛企業最專業的___道路駕駛培訓機構

人員素質高標準

俗話說,開車無小事。儘管不少駕訓班開設了陪駕業務,但據了解,陪駕人員的整體素質卻參差不齊。由於目前社會上對於陪駕人員的駕齡、經驗等方面缺乏統一標準,對這個行業也缺乏監管,這使得陪駕市場在服務質量、收費和學習過程中產生的糾紛協調方面缺少規範。

譬如,按照駕駛行業要求,駕訓班提供的陪駕教練應為持有汽車教練證,但實際上目前許多陪駕人員並非持有汽車教練證,僅是開車熟練而已。造成這種現狀的原因,是目前政府並沒有管理部門專門為這些陪駕員進行資質考核,也沒有像駕駛員培訓者那樣持有交管部門頒發的資格證書。

此外,陪駕教練的法律責任不明確。按照我國現有法律規定,如果把陪駕教練視為常規的乘坐人,發生交通事故後,常規的乘坐人是沒有法律責任的。如果在陪駕過程中出現交通事故,交警部門只能針對事故來判定責任並作出處罰,對於這些陪駕人員,只要他們有駕駛證,一般來說,無法律依據對其陪駕服務不當提出相關處罰。

而且,汽車陪練公司有工商登記註冊的不多,市場上存在一些沒有註冊的“黑陪駕公司”。這些公司的車況較差,有時甚至使用報廢車改裝後進行練習,安全隱患很大!

我們是合法經營的培訓公司,陪駕教練都持有交通部考驗合格後取得的汽車教練證 ,並且都是現役或曾經擔任連續超過三年以上汽車駕訓班教練,我們的陪駕人員都有教過上百、上千位完全不會開車的新手,超過95%的考照及格率,絕非只是開車經驗豐富而已。